2026年A股第一批新股來(lái)了！
根據(jù)發(fā)行安排，本周（1月5日—1月9日），A股市場(chǎng)將有2只新股申購(gòu)，為滬市主板的至信股份（603352）和北交所的科馬材料，兩股均將于本周二開(kāi)啟申購(gòu)。
資料顯示，至信股份（603352）深耕汽車(chē)沖焊件領(lǐng)域，公司是比亞迪（002594）、長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）、零跑汽車(chē)（HK9863）等知名整車(chē)制造廠商的一級(jí)供應(yīng)商；科馬材料深耕傳動(dòng)摩擦材料行業(yè)，公司干式摩擦片國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額排名第二位。
具體來(lái)看，至信股份（603352）單一賬戶申購(gòu)上限為18000股，頂格申購(gòu)需持滬市市值18萬(wàn)元。
招股書(shū)顯示，至信股份（603352）成立于1995年，總部位于重慶市，在全國(guó)建有10余家生產(chǎn)制造基地。經(jīng)過(guò)三十余年的發(fā)展，公司已成為我國(guó)西南地區(qū)生產(chǎn)規(guī)模較大、綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力較強(qiáng)的民營(yíng)汽車(chē)零部件（881126）生產(chǎn)企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車(chē)沖焊件以及相關(guān)模具的開(kāi)發(fā)、加工、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司擁有資深研發(fā)團(tuán)隊(duì)，旗下?lián)碛袑I(yè)從事模具開(kāi)發(fā)制造的全資子公司大江至信和專業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人智能制造解決方案的全資子公司衍數(shù)自動(dòng)化，從始端的模具開(kāi)發(fā)、到生產(chǎn)線自動(dòng)化集成，公司實(shí)現(xiàn)了研發(fā)制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。通過(guò)多年積累，公司在市場(chǎng)上形成了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，已成為長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）、吉利汽車(chē)（HK0175）、長(zhǎng)安福特、蔚來(lái)（NIO）汽車(chē)、理想汽車(chē)（LI）、比亞迪（002594）、長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）、零跑汽車(chē)（HK9863）等知名整車(chē)制造廠商的一級(jí)供應(yīng)商，并已配套寧德時(shí)代（HK3750）、英納法、偉巴斯特等知名汽車(chē)零部件（881126）供應(yīng)商。
同時(shí)，公司持續(xù)深耕汽車(chē)零部件（881126）及工裝模具領(lǐng)域，在熱成型及輕量化技術(shù)領(lǐng)域、冷沖壓技術(shù)領(lǐng)域、焊接技術(shù)領(lǐng)域、模具開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域、智能制造及自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域已形成多項(xiàng)核心技術(shù)。
2022年度—2024年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為20.91億元、25.64億元、30.88億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為0.71億元、1.32億元、2.04億元。
公司本次募集資金將主要投向至信實(shí)業(yè)產(chǎn)線改造項(xiàng)目、寧波至信汽車(chē)零部件（881126）產(chǎn)線智能化升級(jí)改造項(xiàng)目、新能源（850101）汽車(chē)零部件（881126）沖焊生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
科馬材料的發(fā)行價(jià)為11.66元/股，公司單一賬戶申購(gòu)上限為94.14萬(wàn)股。
招股書(shū)顯示，科馬材料的主營(yíng)業(yè)務(wù)為干式摩擦片及濕式紙基摩擦片的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，并致力于新型摩擦材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。
公司為中國(guó)摩擦密封材料協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)離合器委員會(huì)理事單位、國(guó)內(nèi)干式摩擦片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)者之一，參與多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的起草。公司堅(jiān)持自主研發(fā)，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，為高新技術(shù)企業(yè)、工信部專精特新（885929）“小巨人”企業(yè)、浙江省“隱形冠軍”企業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”。
公司深耕傳動(dòng)摩擦材料行業(yè)二十余年，生產(chǎn)工藝處于行業(yè)領(lǐng)先地位，在干式摩擦片自主化生產(chǎn)進(jìn)程中扮演重要角色。公司已與采埃孚（嘉興）、法士特伊頓（ETN）、福達(dá)股份（603166）、長(zhǎng)春一東（600148）等國(guó)內(nèi)主要離合器主機(jī)配套企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，干式摩擦片國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額排名第二位。
2022年度—2024年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為2.02億元、1.99億元、2.49億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為0.42億元、0.5億元、0.72億元。
公司本次募集資金將用于干式擠浸環(huán)保型離合器摩擦材料技改項(xiàng)目和研發(fā)中心升級(jí)項(xiàng)目。
